Спасибо за интеренсую информацию, но в данной схеме тупик и обрыв пути вследствие разбора считаются одним и тем же - есть еще такие пути в законсервированнм сортировочном парке. Ведь если путь разобран, то проехать по нему нельзя;) А кое-где и тупиковые упоры банально отсутствуют, куча песка насыпана и ладно. Особенно в п
Anakin » 05 мар 2008, 14:14
Уточнение к схеме. На ст. Ройка 4 и 5 путь не тупиковые,а частично разобранные. Они не действующие, хотя проводнад ними оставили.
С_НН » 05 мар 2008, 14:04
На Варе есть неточности. Конкретно с той веткой, на которой сейчас Мосмарт стоит
nikki » 05 мар 2008, 10:48
Чтоимелось в виду под словом "левее"? Насчет левее - это же схема, а не карта! Пропорции длин участков путей я соблюдал лишь в общем, чтобы откровенной белиберды не было. То что стрелки на разных путях смещены друг относительно друга - не страшно:) Другое дело, если перпутан порядок примыкания и соединения путей - это уже ошибка. Насчет пром. ветки в Кстово - посмотрю, а остальные 3 вроде правильные, даже где-то есть подтверждающие фотки, с которых и рисовалось.2ALL: кому я присылал предварительную версию схемы для сбора замечаний, просьба скачать версию из шапки темы - она значительно обновлена по сравнению с любым из предыдущих вариантов;)
Anakin » 05 мар 2008, 02:11
От ст.Ройки в сторону Мызы и в сторону Кстова отходят по одной электрифицированной ветке и по одной неэлектрифицированной. Последние, наскоко я помню, лежат левее Электрифицированных. У тебя, по моему тут неточно вышло. Вообще, надо бы ещё раз съездить и самц станцию рассмотреть повнимательней. Сомнения вызывает в первую очередь промветка в сторону Кстова. У тебя она отходит от Мызинской пассажирской ветки, но по моему это немного не так
triangel » 05 мар 2008, 01:44
Конкретнее:) Какая горловина? РОйка делалась на базе личных зарисовок во время поездки на паровозе в день ЖД-шника (причем 2 года подряд) + в Гугле ее хорошо видно. Что именно смущает?
Anakin » 05 мар 2008, 01:23
Что-то стрелки возле ст.Ройка меня смущают
triangel » 05 мар 2008, 01:10
Такого вы еще не видели!!!:-)По ссылке ниже раположена полнаяч схема путевого развития Нижегордоского железнодорожного узла, а также части станций из области:) Показаны все пути и стрелки, включая внутризаводские. Также на схеме приведено великое множество другой информации. Проект делался 2 года (если считать вместе со временем на сбор информации) и наконец-то дошел до релиза:)Качаем, смотрим, высказывания предложения и сообщаем об ошибках и неточноястях - при таком объеме можно было что-то и не углядеть, хотя врооде по 100 раз все проверено.Для поборников секретности и идеи о стратегическом значении железных дорог: вся информация для составления схема была взята из откррытых и общедоступных источников!!. Основные - это собственные фотографиии (ссылку на альбом я еще осенью приводил - ) Google Maps и галерея сайта parovoz.com. Информация о предприятиях взята с сайта admgor.nnov.ru, информация об устройстве станций и назначении тех или иных путей/парков/устройств - из ж/д литературы, в изобилии гуляющей по рунету:) Никаких несанкционированных проникновений на огороженные и охраняемые территории не производилось!:-)Итак, вот оно:
Anakin » 05 мар 2008, 00:21
Здесь обсуждаем общественный транспорт Нижнего Новгорода и области.
Транспорт Нижнего Новгорода • Просмотр темы - Схема Нижегородского железнодорожного узла!!!
Комментариев нет:
Отправить комментарий